提升機自動化系統(tǒng)在手動轉自動期間，無法辨別箕斗裝載裝煤量，容易出現(xiàn)人工誤操作。
一、箕斗裝載量超限的危害：
1、主井自動化提升采用箕斗提煤，此環(huán)節(jié)的正常運行與煤礦的生產(chǎn)效率和設備、人員的安全都有重大關系。絕大部分的礦山機電事故都是由于提升機的異常工作造成的。最為典型頻發(fā)的機電事故隱患就是箕斗裝載超限，應采取相應的監(jiān)測預防措施。
2、箕斗裝載超限使鋼絲繩的安全系數(shù)降低，使摩擦提升危險滑動的可能性增大，使安全制動存在隱患，以上情況均會引起過卷、墜罐等重大事故。
二、箕斗過裝的預防方法：
1、人工監(jiān)視。箕斗過裝會導致提升機電機電流增大，故其裝載情況司機可以通過觀察電流表進行判斷。但是由于這種判斷方法主要依靠司機的操作經(jīng)驗和責任心，雖然在實際工作中有一定的預防效果，并不能準確得知箕斗內具體的實際裝載情況。
2、定量裝載措施。目前，針對箕斗定量監(jiān)測有很多方式方法，比如滿倉保護，在一定程度上預防了重載，但是效果并不徹底。容易出現(xiàn)不裝，多裝，其根本原因是沒有直接監(jiān)測箕斗的裝載量。
3、載荷監(jiān)測
①、由于人工監(jiān)視和定量裝載措施有一定的局限性，因此預防箕斗過裝采用載荷監(jiān)測法。實時檢測提升機的載荷情況，過裝、未卸凈等故障的判斷依靠定量斗關閉、到位等開關信號來實現(xiàn)。
②、硬件方案：在鋼絲繩與箕斗連接處安裝傳感器，經(jīng)由安裝在箕斗上的采集發(fā)射裝置采集載荷信號并通過無線方式傳輸至井口接受裝置，進而將信號傳送給放置于機房操控室的主控計算機，經(jīng)過分析處理后，不僅能實時顯示載荷信號，同時能診斷與報警箕斗過裝等故障，為避免事故，在嚴重過載超限時提升機安全回路斷開從而實現(xiàn)安全制動。
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