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國內(nèi)阻車器現(xiàn)狀和存在的主要缺陷問題

發(fā)布時間:2021/11/26 16:41:59 瀏覽次數(shù):

國內(nèi)阻車器現(xiàn)狀和存在的主要缺陷問題

  礦用車輛是煤礦井下物料運輸?shù)闹饕ぞ撸捎诰逻\輸軌道受巷道底板限制,所以在車輛運輸及裝卸過程中需要使用阻車器以阻車和穩(wěn)車,這也是運輸工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),極易造成斜巷跑車事故。所以阻車器在很大程度上決定了運輸安全的可靠度。現(xiàn)在分析一下目前國內(nèi)阻車器的現(xiàn)狀以及存在的問題,在選擇阻車器時能夠給大家提供一些幫助。

  
  國內(nèi)煤礦企業(yè)中使用的阻車器存在的主要缺陷有:
  
  一、廣泛使用的手動阻輪式阻車器,非單向常閉,上下行車都需要人工操作。鉸點多機構(gòu)較復(fù)雜,成本高,對操作環(huán)境要求也較高。實際操作中,容易出現(xiàn)操作工人離職等違章作業(yè)現(xiàn)象。無法實現(xiàn)遠程控 制。
  
  二、高端阻車器,如紅外檢測元件測速、 電磁式傳感器防跑車檢測、電磁傳感與時間繼電器速度檢測等,這些阻車器不是成本高可靠性低就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜維修困難,效果都不太理想。
  
  三、各種簡易阻車器,如腳踏式阻車器,常閉但笨重而不可靠。操作工人或由于思想麻痹誤將阻車器置于開態(tài)或為避免被礦車擦傷和節(jié)省體力用石塊代壓踏板,而這就難免發(fā)生跑車事故。

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