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新型智能阻車(chē)器特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)分析
日期：2021/11/22 13:58:30
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巖巷上山掘進(jìn)時(shí)，使用絞車(chē)倒拉礦車(chē)出矸和運(yùn)料。當(dāng)?shù)V車(chē)在斜坡停放時(shí)，要求必須使用臨時(shí)阻車(chē)器，以防跑車(chē)。由于原來(lái)的阻車(chē)器頻繁使用時(shí)很不方便，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)計(jì)加工一套新型阻車(chē)器，有效提高了斜坡停車(chē)的穩(wěn)定性和安全系數(shù)。

紅外線監(jiān)測(cè)自動(dòng)復(fù)位阻車(chē)器裝置使用原理介紹
日期：2021/11/22 10:29:02
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1、礦井斜井提升跑車(chē)事故造成的損失很大,它包括人員傷亡、機(jī)電設(shè)備和礦井設(shè)施的損壞3個(gè)方面。“紅外線監(jiān)測(cè)自動(dòng)復(fù)位阻車(chē)器裝置"就是針對(duì)斜井提升運(yùn)輸中,崗位人員走出安全碉室,手工頻繁操作雙開(kāi)阻車(chē)器容易發(fā)生人身事故而研制的。它的應(yīng)用可有效降低斜井跑車(chē)事故,提高斜井提…

礦用智能阻車(chē)器功八大功能介紹
日期：2021/11/20 16:23:45
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礦用智能阻車(chē)器功八大功能介紹:1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低，速度快，壽命長(zhǎng)。2、采取采取微控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。3、支持路障機(jī)與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。4、采用國(guó)際的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，…

礦用阻車(chē)器關(guān)鍵性能參數(shù)解析
日期：2021/11/20 16:21:57
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阻車(chē)器，也稱停車(chē)器，是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)的重要設(shè)施之一，屬于防跑車(chē)裝置，一般安裝在斜坡上口。它一方面限定礦車(chē)停留在規(guī)定的位置，另一方面用于防止跑車(chē)事故的發(fā)生，常與推車(chē)機(jī)、翻車(chē)機(jī)、爬車(chē)、罐籠以及調(diào)度絞車(chē)等設(shè)備配合使用。

礦用阻車(chē)器的主要分類介紹
日期：2021/11/20 16:06:57
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礦用阻車(chē)器的發(fā)展與應(yīng)用斜井軌道運(yùn)輸是礦山運(yùn)輸?shù)慕M成部分,是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),負(fù)擔(dān)著提升煤炭、巖石、下放設(shè)備材料等任務(wù)。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求,在斜井運(yùn)輸過(guò)程中必須設(shè)置“一坡三檔”的安全措施，…

提升箕斗的裝載設(shè)備有三種形式介紹
日期：2021/11/20 8:48:18
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箕斗的裝載設(shè)備是井下煤倉(cāng)向提升箕斗裝載原煤的中間貯裝與計(jì)量裝置，目前配合提升箕斗的裝載設(shè)備有三種形式：（1）定量斗式箕斗裝載設(shè)備它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是有一個(gè)或一對(duì)獨(dú)立的小型貯倉(cāng)，通常稱為定量斗。為了便于計(jì)…

安全乘坐罐籠注意事項(xiàng)介紹
日期：2021/11/18 16:27:21
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罐籠，主要用于運(yùn)送人員上下井，也作為提升礦石、材料以及設(shè)備的專用設(shè)備，可以說(shuō)它的出現(xiàn)，保證了礦井正常生產(chǎn)和人員安全出入。一、在乘坐罐籠上下井的時(shí)候，要非常嚴(yán)格的遵守相關(guān)的安全規(guī)定，按照順序進(jìn)行上下…

罐籠礦井提升機(jī)無(wú)人值系統(tǒng)守改造的五大要點(diǎn)分析
日期：2021/11/18 9:43:26
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罐籠礦井提升機(jī)電控系統(tǒng)均是有PLC作為控制中心，直流或變頻調(diào)速器控制運(yùn)行速度，各類傳感器來(lái)保證加速、減速、停車(chē)。所有的安全保護(hù)都由計(jì)算機(jī)(PLC)自行判斷，提升系統(tǒng)應(yīng)用十分成熟。

礦井提升罐籠無(wú)線通信系統(tǒng)五大特性介紹
日期：2021/11/17 9:31:27
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礦井提升罐籠無(wú)線通信系統(tǒng)是，融合了當(dāng)前先進(jìn)技術(shù)的非接觸式遠(yuǎn)距離無(wú)線充電技術(shù)、遠(yuǎn)距離LORA擴(kuò)頻無(wú)線數(shù)據(jù)通信，遠(yuǎn)距離無(wú)線數(shù)字音視頻傳輸技術(shù)，智能化傳感檢測(cè)、自動(dòng)控制、人工智能識(shí)別技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、邊緣計(jì)算等。

箕斗余煤的原因和箕斗余煤監(jiān)測(cè)的原理分析
日期：2021/11/16 15:52:29
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一、箕斗余煤原因：主井提升機(jī)箕斗卸煤時(shí)，往往會(huì)因提升的煤炭含水量較大粘度較大、大塊物料卡滯、箕斗扇形門(mén)未全打開(kāi)或箕斗因內(nèi)部磨損等情況，會(huì)造成使箕斗卸載不完全而余煤。二、箕斗余煤后果：如箕斗余煤，則會(huì)造成二次裝載，從而導(dǎo)致提升機(jī)過(guò)載跳閘。此時(shí)必須安排人員從副…

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